互联网+物流 加出别样用户体验

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随着互联网+概念的提出和电商020的深入发展， 物流这个古老的行业一下子变得火热起来，各种新兴的商业模式和探索层出不穷，也获得了资本的青睐。
　　中国物流公司的主要特点是散， 物流公司的数量有几十万家，大部分经营几条或数条专线路线，落后的经营方式，传统经济的不景气，导致大部分物流公司经营困难， 货量不足，整个行业的平均利润率在3%到5%之间。
　　但是在这些企业中， 德邦在零担物流界一枝独秀，尽管它的价格远远高于普通专线公司，运费还是在以每年50%的速度增长，运费由2012年60亿， 2013年90亿达到2014年的112亿，网点也随之增加到了5400个。
　　德邦的快速发展得益于其自建的网点贴近到货主的身边，让货主发货更加方便， 经营的专线通达全国2000个地县，让货主一站到底，无所不达。
另外一家更加激进的公司：安能物流， 利用加盟的方式，以更为迅速的方式建立规模，其遍布全国的网点和运输路线数量直逼德邦，虽然下载安能物流的用户只有十几亿， 但增速咄咄逼人。
　　在互联网+物流领域，冏鹿网络旗下的“运宝网”直接打出了“运宝/赛德邦”口号，宣布通达全国2000个地县的门到门物流价格为“德邦”价格的一半。记者分别登陆了德邦官网和运宝管网，查阅了北京-杭州的门到门物流服务价格，德邦价格为重货2.37元/公斤，轻货 498元/方， 运宝网价格为重货1.2元/公斤，轻货 300元/方 ;保定市到河南周口市西华县德邦价格为：重货1.9元/公斤，轻货 399元/方，运宝网价格为重货0.91元/公斤，轻货 227元/方 。价格对比显而易见。
　　“运宝网”完全用互联网的方式， 利用现有的物流公司网点和运输路线，根据网点匹配货主用户的需求， 把全国各地零散的市内配送连接长途干线形成门到门的物流运输服务。货主网上下单， 物流公司上门取货， 干线运输，送货上门。
　　运宝网的网点和运输网络由全国的中小物流公司众包形成，目前已有5万个网点，运输路线覆盖全国2000个地县。
无论如何， 一个新兴事物的出现都是值得期待和鼓励的。德邦物流建成覆盖全国的网点和网络， 用了5到6年的时间；安能物流用加盟方式建成全国网络， 用了2年到3年的时间； 用互联网方式建立一个全国的众包物流服务， 需要用多少时间?我们将拭目以待!(联系我时，请说明是在博发网看到的，谢谢！)